Los montacargas, conocidos también como carretillas elevadoras, son actualmente equipos estándar en los almacenes por su gran capacidad de carga y por sus componentes fabricados con materiales de alta resistencia, entre los que destacan las horquillas. Se trata quizá de los más importantes debido a que en ellas son depositadas las distintas cargas que se almacenan o liberan. Las cargas constantes hacen que sean de los más propensos a deteriorarse, por tal motivo es importante que se mantengan de forma adecuada para evitar accidentes y alargar su ciclo de vida.
Las horquillas, que también conforman a las estibadoras, son los componentes más propensos a dañarse. Diversos signos de desgaste pueden lucir poco significativos a simple vista, sin embargo, omitirlos resulta peligroso. En muchos manuales de las carretillas y capacitaciones no suelen señalarse, lo que agrava la dificultad.
Los usuarios pueden adquirir refacciones para remplazar las horquillas cuando los daños empiecen provocar problemas, sin embargo, lo preferible es que se mantengan de forma adecuado, ya que no son baratas. Se diseñan con el fin de durar muchísimas cargas y mucho tiempo, pero su vida útil se reduce si no se desconocen las situaciones que pueden dañarlas. Conocer las situaciones en que pueden deteriorarse es importante, pues de esta manera es posible establecer un programa de mantenimiento adecuado:
Son muchos los operadores que pasan por alto las revisiones periódicas y las situaciones que pueden deteriorar las horquillas, lo que supone altos riesgos para los recursos materiales y humanos. También es importante que sigan algunos consejos de mantenimiento para las baterías de los montacargas. Pueden omitir los costos adicionales si previenen la aparición de desgastes y roturas. Suelen dividirse en directos e indirectos.
Las horquillas pueden inspeccionarse de forma visual o por medio de mediciones más sofisticadas con ayuda de expertos en mantenimiento. La inspección visual puede detectar óxido, fracturas en el talón, ángulos que excedan los 90% que son un estándar en el diseño, deterioro en las puntas. Si se detectan las últimas, las horquillas tienen que recortarse o remplazarse. Se realizan de manera diaria y se sugiere realizar un registro de los daños para dar seguimiento a su progreso.
Las inspecciones más minuciosas tienen que efectuarse de forma anual, aunque el lapso puede variar según las aplicaciones. Es importante que se realicen por personal capacitado ya que las modificaciones requeridas pueden provocar daños irreversibles si no se cuenta con conocimientos suficientes. Únicamente las reparaciones mínimas pueden llevarse a cabo por los operadores.
Determinar el estado de las horquillas es crucial ya que si hay un 10 % de desgaste, su rendimiento y capacidad puede disminuir hasta un 20 %. Hay normativas que sugieren que cuando su espesor llega al 90 % en comparación con el original, se consideran como deterioradas. La medición se realiza con una galga o medidor de espesor, y es sencilla por lo que los usuarios pueden realizarla. Si desean hacerlo por su cuenta, sigan los siguientes pasos:
Les sugerimos que consideren también lo siguiente:
Los siguientes consejos de uso pueden ayudarles a evitar los problemas mencionados:
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